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Porto di Amburgo, St. Pauli Landungsbrücken e Speicherstadt
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Porto e "St. Pauli Landungsbrücken" - Pontili d'attracco
Grazie alla sua posizione strategica al fiume Elba ad Amburgo ogni anno migliaia di navi caricano e scaricano la merce da tutto il mondo. Il porto è uno dei più grandi datori di lavoro d'Amburgo con 100.000 persone che vivono dal commercio sul mare.
Il porto è l’accesso ai mercati dell’Europa settentrionale e tutto il mondo.
I Landungsbrücken di una lunghezza di 700 metri circa sono costruiti in modo galleggiante per livellare bassa e alta marea che in media e di 3,60 m.
Dagli St. Pauli Landungsbrücken partono i battelli turistici per il giro del porto - Hafenrundfahrt.
Davanti ai Landungsbrücken verso il quartiere St. Pauli si trovano i pullman turistici per il giro città.
Speicherstadt - Quartiere dei magazzini commerciali
A bordo di un battello turistico da 10,00 Euro per un’ora si scopre una parte del porto con gli scali dove vengono caricati e scaricati i grandi navi porta container - Containerschiffe. L’altra parte del porto è formata dal antico quartiere di magazzini, la città dei magazzini commerciali, la Speicherstadt.
Gli edifici degli magazzini si snodano lungo i canali e dispongono sia un ingresso dal canale per la merce e uno dalla strada. Gli eleganti edifici di 7-8 piani sono stati costruiti con i tipici mattoni rossi.
I magazzini sono pieni di tappeti orientali, tè, caffè crudo, cacao, tabacco, spezie, ecc. e si può visitare e ammirate i preziosi tappeti di lana e seta da importatori diretti dall’oriente.
Fino agli anni ottanta la città dei magazzini era chiusa da cancelli e bisognava passare la dogana per entrare. La merce immagazzinata era esente da dazio e occorreva dichiarare la merce entrando ad’Amburgo o in un altro luogo.
Con l’aumento dei container nel commercio il territorio del porto franco non era più necessario.
Hafencity
Per mantenere gli edifici e proteggerli dal andamento in rovina è stato deciso il progetto Hafencity che unisce gli edifici storici e nuove costruzioni in un quartiere culturale e residenziale.
Oggi alcuni magazzini ospitano uffici, musei, teatri e spazi culturali. Da visitare sono il museo delle spezie, il museo della Speicherstadt che racconta la storia fascinante monumento arcitettonico. www.speicherstadtmuseum.de
Il paesino dei miracoli, creato da ferrovieri appassionati, è meravigliosa e spesso bisogna attendere in filo il proprio turno. www.miniatur-wunderland.de
Il più grande impianto ferroviario modello è stato costruito.
Accanto in un altro magazzino è uno show ironico da rabbrividire www.thedungeons.de
Nel magazzino del caffè c’è un bar in cui si offrono tanti tipi di caffè da tutto il mondo, torrefatto in loco con il profumo e il gusto particolarmente ammirevole. Bevendo una tazza di caffè con la torta della casa si godono la visita del lavoro alla torrefazione.
Teatro della Speicherstadt e il Kehrwieder-Theater
Museo Navale Rickmer Rickmers: Nave a veli
Il veliero Rickmer Rickmers veniva costruito negli anni Sessanta ad Amburgo. Oltre al veliero si può visitare il nave da carico Cap San Diego.
Alter Elbtunnel - Vecchio tunnel sotto l'Elba
Il vecchio tunnel sotto l’Elba, lungo 426 metri, costruito nell’anno 1911, è ancora percorribile a piedi o in macchina.
Dall’ingresso alle St. Pauli Landungsbrücken, gli originali elevatori per auto portano i passeggeri nelle macchine sotto il fiume dove inizia la strada sull’altra parte dell’Elba su cui altri ascensori portano alla superficie.
Il tunnel è coperto di piastrelle con motivi delle leggende.
Arrivando sull’altra parte del fiume a Steinwerder si gode una meravigliosa vista sul porto e sui Landungsbrücken.
Fischmarkt: mercato del pesce
Ogni domenica mattina dalla 5:00 (in estate e dalle 7:00 in inverno) alle 9:30 si tiene il mercato dei pesci sulle sponde dell’Elba.
I protagonisti del famoso spettacolo sono i gridatori del mercato come Aal-Kai (pescivendolo delle anguille), Banana Harry e il Blumenkönig “re dei fiori olandese” che vendono glorificando e esaltando qualità e dimensioni della loro merce e prendendo la gente attorno in giro che fa ridere la folla.
